怎麼變成這樣﹖

2014 年06月15 日星島日報《信懷南專欄》﹐06月18 日上網

        年輕的時候﹐我一聽到人把「世風日下﹐人心不古」放在嘴上和寫在字裡行間就火大﹕白頭宮女又在話天寶舊事﹐我想。但當自己到了白頭宮女的年歲時﹐突然警覺這個世界的確是「世風日下﹐人心不古」。

        我剛來美國的時候﹐不知道到是汽車老爺呢還是無知﹐不但不鎖車門﹐連家門也不必鎖。當然﹐你可以說﹕你窮光蛋一個﹐誰會來你家偷東西﹖我不跟你辯﹐但車停在路邊被人撞了﹐就算你人不在現場﹐肇事者留下電話號碼和保險資訊是常態。在公路上伸大姆指搭順風車也很普遍﹐並且安全。上加油站加油﹐自然有小廝過來聽候吩咐。什麼話都不用說﹐只要說 fill-up 就搞惦。小廝不但替你加油﹐還會替你擦窗子﹐打開車蓋量機油。臨去秋波﹐閣下還可以順手拿張免費地圖走路。你告訴我﹐如果你有選擇﹐你願意活在哪個時代﹖

        上次我批評台灣年輕人霸佔立法院﹐攻撞行政院的行徑是大陸紅衛兵和天安門事件的山寨版﹐也許有人覺得我對目前台灣年輕人的處境同情心不夠﹐低估了他們的優點。比較一個世代和另外一個世代的優劣本來就沒有什麼標準﹐每一個時代都有每一個世代的特色。我今天想談的不是比較我們同一個世代過來的人﹐和現在台灣﹐大陸年輕的那一代人孰優孰劣。我是憑我的主觀來談我們兩代人的基本區別和造成這些區別的原因。

        先看最近報上刊登的一些消息﹕台灣有個姓洪的年輕人﹐他老爸給他取名字的時候希望他崇尚和平與安靜 (崇晏)﹐結果他崇尚「大聲公」﹐反什麼他都無役不與﹐妨礙社會秩序﹐法院傳他他也不理﹐並否認有些事是他發動的。

        有個宜蘭選出來的立法委員陳歐珀﹐馬總統母親過世家祭時他不請自來發表些 %^%$& 意見﹐後來又想自圓其說﹐鬼話連篇。

        有個大陸來美的留學生開一部 20 幾萬的法拉利跑車和一個韓國現代平價車相撞﹐結果撞不過現代﹐車毀人亡。大陸留美學生每年花在買車的錢是天文數字。

        和我同一個世代過來的那輩人﹐在成長過程中有三個非常獨特的文化背景。這三個獨特的文化背景是﹕優秀的農村子弟﹔特殊的眷村文化﹐和軍公教家庭的小孩很有家教。我現在舉三個標竿人物來談談我們這代和他們那代不同的地方。

        沈富雄和我是君子之交。他曾經是民進黨內優秀的人才﹐因為太優秀了﹐結果不見容於民進黨裡那些草包當權派。老沈是優秀農村子弟的代表﹐書讀得頂呱呱﹐放棄華州湖邊舒服的生活環境回到台灣投身政治改革。一路行來﹐不時奮起﹐諤諤如故﹐是一個快意人生的孤鳥。他最近投書聯合報﹐對台灣社會三反五反的抗議鬧事(市)也頗不以為然。

        郭台銘曾經是我的老闆﹐他雖然不是什麼名校畢業﹐但苦學自修﹐能提著一個公事包跑天下談生意﹐有次還拿 Harvard Business Review 的一篇文章和我討論。郭先生警務人員家庭出身﹐人稱孝子﹐他罵陳歐珀禽獸不如雖然大快人心﹐但我認為這對禽獸不公﹐禽獸至少不會強詞奪理。郭董如果把他凡事躬親的微視管理風格 (micro-management) 改一下﹐我認為他很適合做目前台灣的總統。

        高希均先生在威斯康辛州時我也在﹐但大家在不同的校區﹐並不認識。後來有次在台北會面我又遲到﹐迄今仍然深感歉然。高先生是經濟政策的專家﹐他最近有篇談台灣現狀《從白吃午餐的美夢中覺醒》的文章﹐文章裡提到台灣現在是把壞消息當能熱賣的好新聞﹔把做壞事的惡人當成名人﹔把翻雲覆雨的政客當成英雄﹔把信口開河的對答當成專家﹔把違反做人做事原則的叛逆當成好漢﹔把堅守原則的君子當成傻瓜。文章的結尾﹐高先生說﹕1950 年代在南港長大的眷村子弟﹐只學會一件事﹕「一切靠自己。」

        我們這個世代走過來的人﹐生於憂患﹐長於貧困﹐但我們發奮圖強﹐心中對禮義廉恥還有把尺﹐並且一切靠自己。哪像現代這一代的年輕人﹐在美國花父母親的錢開名車﹐政客胡作非為也照樣當選。像馬英九這樣有教養的人﹐這樣低調的總統﹐母親去世﹐看看網路一些留言多刻毒。唉﹐台灣怎麼會變成這樣呢﹖

懷南補記﹕

       這篇文章是一個半月前就寫好的﹐是我去歐洲旅遊之前的存糧。那時老沈還沒宣佈要參選台北市長。

       現在老沈正式宣佈競選台北市長﹐我也正式宣佈在這三個候選人中﹐我 100% 挺老沈。

        記得六年前台灣選總統時我給泛藍的忠言逆耳嗎﹖Here we go again。 拔刀相助 under dog 是信懷南的宿命﹐說是 deja vu 也可以。諸君之中如果有人知道老沈的聯絡地址或電話或電郵﹐請通知我一聲 (xinbuxin@aol.com or xinbuxin@hotmail.com or xinbuxin@gmail.com)﹐我想和他聯絡。我本來有他家的地址和辦公室電話號碼﹐久不使用﹐找不到了。懷南拜謝 6/17/2014

       並非對死者不敬﹐也不是逞一時口舌之快。實在是很少有這麼巧的目擊者和照片為信文作證。

        開得起法拉利的人不多。我曾經站在羅馬街頭數都數不出一部。這麼貴的車居然撞不過只有它 1/10 價錢的韓國現代﹐太不像話了。懷南補筆 6/18/2014

Master Xin:

        I happen to have lunch Saturday at Monetary Park and happen to see the result of the crash. I am surprised that Hyundai did not do an advertisement showing $20K car verses $370K Super Car.

        I don't think people realize how dangerous it is to drive at City of Irvine or any place with high concentration of students from China. The students that killed this Latino girl at Washington state was only sentenced for 4 years and most likely will be out after two years. Yet, this girl's parents will never see their child again.

        Drive defensively and watch out for these “Super Car” driven by the most spoiled rotten child on this planet.

Peter, 6/18/2014

Loser
$200,000 的法拉利和 $20,000 的現代過硬的結果 -- 慘敗。.
Winner
$20,000 的現代單挑 $200,000 法拉利的結果 -- 慘勝。.
OK, 業餘車禍分析師的寶貴/不寶貴/^%$#$% 意見如下。Read on:
Good morning, BBX

        Looking at the collision photos, it seems the Hundai would be at fault unless the Ferrari totally ignored and crossed at red light.

        Ferrari's damage is at the front seat, while Hundai's damage is right at the front, causing both front doors shifted up like wings.

        The extent of the Hundai's damage indicates it wasn't just picking up upon change of light to green.

        It won't do Hundai any good for a commercial from the way the hit occurred - to smash any car side way with Hundai's front where the core of the engine is located, that will be the outcome... Mercedes or Hummer might fare better if hit. My two cents

Louisa 6/20/2014